Détails sur le produit:
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Utilisation: | remorque de camion | Le type: | Semi-remorques |
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Matériel: | Acier | Taille: | 12400 x 2550 x 3500 mm |
Charge utile maximale: | 80 tonnes | Nom du produit: | Colonnes latérales semi-remorques en bois |
Dimension ((Lx largeur x hauteur) ((mm): | 12400x2550x3500mm (peut être personnalisé) | Poids du tara ((kg): | 8200 (dépend de la configuration finale) |
Capacité de chargement maximum (kilogrammes): | 80000 (personnalisable) | Axes: | 13 tonnes. 3 essieux de la marque Wosheng |
Pneus: | 12.00R22.5 (facultatif) Marque Tringle, double pièce, etc. | Rameau: | 9.00-22.5 (facultatif) |
Pignon du roi: | 2" (50mm) or3.5 » (90mm) JOST | La suspension: | Suspension mécanique |
Couleur: | selon les exigences du client |
Spécification détaillée pour une semi-remorque à plat | ||
Les postes | Colonnes latérales semi-remorques en bois | |
Poids de taré | 8.2 tonnes | |
Charge utile | 80 tonnes | |
Taille | 12400 x 2550 x 3500 mm | |
Cadre | Faisceau principal: Opter pour l'acier Q345B de haute résistance, faisceaux principaux I-section soudés à 480 mm de profondeur, épaisseur de la bride supérieure 14 mm, bride inférieure épaisseur 16 mm, épaisseur moyenne de 8 mm | |
Faisceau transversal: acier à chaîne épaissie 10# | ||
Faisceau latéral: acier à conduits lourds 16# | ||
Plancher: plaque à carreaux de 3 mm d'épaisseur | ||
Les essieux | 13/16/20 tonnes, quantité d'essieu facultative comme 2/3/4/5/6 essieu... marque d'essieu facultative comme SAF/FHWA/BPW etc. | |
Pignon du roi | 2.00" ((50#), 3.5" ((90#) épingle à boulonner, marque JOST | |
La suspension | Suspension à trois essieux pour véhicules lourds avec équilibreur. Suspension pneumatique ou mécanique | |
Printemps en acier | Six ensembles de marque célèbre fiable, 10pcs printemps de feuille, épaisseur 13 ou16mm. largeur 90mm | |
Le train d'atterrissage | Capacité de levage de 28 tonnes, deux vitesses. | |
Spécifications des pneus | 12R22.5 Marque Triangle, ou autre marque selon le client | |
Rameau | 9.00-22.5 marque selon le client | |
Le pavage | Le ponçage, l' anti-corrosion, une première peinture, deux couches de peinture. | |
Gurd de côté | Selon le client | |
Système électrique | Une unité de prise ISO 1185 à 7 broches de 24 V: lumière LED | |
pneu de rechange | Deux ensembles de roulettes de rechange lourdes, avec élévateur | |
Boîte à outils | Une pièce (1,0 x 5,0 m) avec 1 clé de pneu, 1 manche de cartouche et 1 manivelle | |
Boîte à outils | 1 ensemble de boîtes à outils standard équipées d'une clé de pneu, d'un manche de roue et d'une barre de manivelle | |
Peinture | Le sable est soufflé avant la peinture;une couche de primer, anti-corrosion;deux couches de peinture de finition; | |
Emballage | Traitement de peinture à la cire pour protéger les véhicules de l'eau de mer, et le châssis graissé pour éviter la rouille pendant l'expédition. | |
Livraison | À partir du port de Chine, et transporté par navire-conteneur, navire ro-ro ou navire à grande capacité, le coût du fret dépend du volume. | |
Les commentaires | Notre ingénieur senior peut concevoir une semi-remorque comme votre demande, et nous acceptons les projets OEM/ODM. | |
S'il vous plaît noter que les images et les informations de configuration sont uniquement pour votre référence. Le produit final peut être fabriqué selon des exigences spécifiques. |
Personne à contacter: Mr. Tang
Téléphone: +86 15253001117