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Détails sur le produit:
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| Utilisation: | remorque de camion | Le type: | Semi-remorque, semi-remorque à piquet de clôture |
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| Matériel: | Acier | Taille: | 12400x2500x3650 mm |
| Charge utile maximale: | > 30000 kg | Couleur: | Demande du client |
| Ressort lame: | La couche d'écoulement doit être comprise entre deux couches de l'échantillon. | Système de freinage: | Wabco re 6 soupape relais T30/30 chambre de freinage à ressort 3 réservoirs d'air de 40L |
| Pignon du roi: | "50 mm" ou "90 mm" JOST ou autre marque | Éléments de roulement: | 13/16 tonnes, trois essieux FUWA/Wosheng |
| La suspension: | La suspension mécanique ou la suspension aérienne peut être choisie | Le train d'atterrissage: | Le train d'atterrissage lourd 28 t |
| Pneus: | 12.00R22.5/11.00R20 ((Marque facultative) |
Spécification détaillée | ||
Les postes | Semi-remorque de clôture | |
Poids de taré | 7.5 tonnes (selon la configuration finale) | |
Charge utile | 50 tonnes ou coupables | |
Taille | 12400x2500x3650 mm (peut être personnalisé) | |
Taille intérieure | 12200 x 2300 x 600 mm (personnalisation) | |
Faisceau phare | Acier Q345B/T700 Hauteur 500 mm La plaque supérieure est de 14 mm. La plaque est de 16 mm. La plaque du milieu est de 8 mm ou personnalisée | |
Faisceau latéral | Acier à conduit de 16 mm (matériau est l'acier q235b) | |
Plaque inférieure | Épaisseur 3 mm (personnalisation) | |
Épaisseur de paroi latérale | 1Acier Q235 de 0,5 à 2,5 mm (personnalisation) | |
Hauteur des parois latérales | 600 mm (personnalisation) | |
Système de levage | 130 Bouteille hydraulique de levage | |
Les essieux | 13/16/20 tonnes, quantité d'essieu facultative comme 2/3/4 essieux, etc., marque d'essieu facultative comme SAF, FUWA, BPW, etc. | |
Pignon du roi | 2.00" ((50#), épingle à boulons, JOST ou autre marque selon le client | |
La suspension | Suspension mécanique Suspension pneumatique (américaine ou Geman) | |
Printemps des feuilles | Six ensembles de marque connue fiable, 10 pièces de ressort de feuille, épaisseur 13mm. largeur 90mm | |
Le train d'atterrissage | Capacité de levage de 28 tonnes, la marque FUWA/JOST, etc. peut être choisie | |
Spécifications des pneus | 12R22.5/315 80R22.5/11R20/12R20 Choisissez librement | |
Système de freinage | système de freinage à double ligne, chambre d' air T30/30 3X40L fûts de stockage de gaz | |
Rameau | 9.00-22.5 /8.00-20/8.5-20 | |
Système ABS | Aucun ou installé selon vos exigences. | |
Peinture | Le ponçage, l' anti-corrosion, une première peinture, deux couches de peinture. | |
Gurd de côté | Selon le client | |
Système électrique | Système électrique de 24 volts, connecteur électrique à 7 broches, arrêt de stationnement, marche arrière, plaque d'immatriculation et feux d'indication, feux arrière conformes à la norme européenne, réflecteurs avant et arrière | |
pneu de rechange | Deux ensembles de roulettes de rechange lourdes, avec élévateur | |
Boîte à outils | Une pièce (1,0 x 5,0 m) avec 1 clé de pneu, 1 manche de cartouche et 1 manivelle | |
Couleur | Conformément aux exigences du client | |
Livraison | D'un port de Chine et transporté par conteneur, ro-ro ou en vrac | |
Nom de l'entreprise | Notre ingénieur senior peut concevoir semi-remorque comme votre demande, et nous acceptons les projets OEM / ODM | |
Personne à contacter: Mr. Tang
Téléphone: +86 15253001117
